Ford ha seleccionado la planta de Almussafes (Valencia) para fabricar dos nuevos modelos eléctricos, lo que garantiza el futuro de la planta, que actualmente fabrica los modelos Kuga, S-Max, Galaxy, Transit y Tourneo Connect, algunos de ellos ya en su fase final de ciclo comercial.
La decisión se ha tomado después de que Almussafes entrase en competencia con la planta alemana de Saarlouis para la adjudicación de estos dos coches eléctricos, que se construirán con la plataforma pequeña del grupo Volkswagen que la marca americana aprovechará para sus nuevos modelos del segmento B.
El hecho de que Volkswagen anunciase hace unos meses la construcción de una planta de baterías con una capacidad de 40 GWh en Sagunto (Valencia) ya hacia prever que la decisión de los directivos de Detroit podría decantarse hacia la fábrica española.
De esta manera, los 6.000 empleos de Almussafes tienen un futuro más claro, sobre todo en un momento en el que la construcción de coches con motor de combustión tiene los días contados, después de que el Parlamento Europeo ratificase su decisión de prohibir su comercialización a partir de 2035.
Por otro lado, Ford tiene intención, para esa fecha, de lograr cero emisiones para toda su gama de vehículos en Europa y la neutralidad en la huella de carbono para todas sus instalaciones. De aquí a 4 años, prevé vender 600.000 vehículos eléctricos en Europa, algunos de los cuales saldrán de la planta valenciana.
Por lo que hace referencia a la planta de Saarlouis, que actualmente construye el Ford Focus, los directivos de Ford anunciaron que buscan diferentes opciones y oportunidades para garantizar su futuro a corto plazo.
Ford también ha reiterado su compromiso con Alemania para albergar la sede de su negocio europeo Model e para el diseño, producción y venta de vehículos eléctricos y conectados, separada del resto de la compañía.
No puedo más que alegrarme por la planta valenciana , estupendo