El Gobierno invertirá en 1.617 puntos de recarga de alta potencia
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El Gobierno invertirá en 1.617 puntos de recarga de alta potencia

Sara Soria

Sara Soria

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España ha logrado más de 72 millones de euros de los fondos europeos para instalar 1.617 puntos de recarga eléctricos e impulsar el hidrógeno. Así lo ha anunciado hoy el Gobierno que ha confirmado que esta inversión se utilizará para financiar puntos de recarga con potencia de entre 150 kW y 350 kW en tramos de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T) de España.

Una buena noticia teniendo en cuenta que nuestro país está a la cola en cuanto al despliegue de infraestructuras de recarga. El objetivo para 2024 está en 63.422 puntos de recarga y de momento solo tenemos 29.301, según el último informe de Anfac.

Este dinero se incluye en el marco del quinto y último corte de la convocatoria de 2021 del Mecanismo Conectar Europa (CEF) dedicada a Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIF).

Los 72,2 millones de euros se utilizarán para financiar puntos de recarga con potencia de entre 150 kW y 350 kW en tramos de la Red Transeuropea de Transportes de España y para impulsar el hidrógeno.
Los 72,2 millones de euros se utilizarán para financiar puntos de recarga con potencia de entre 150 kW y 350 kW en tramos de la Red Transeuropea de Transportes de España y para impulsar el hidrógeno.

Puntos de recarga de alta potencia en España

Según informan desde el Gobierno, han sido seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la Unión Europea los que han recibido 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostase de combustibles alternativos de bajas emisiones. De esta cantidad, se estima que más de 72 millones de euros se invertirán directamente en España. ¿En qué se invertirán los 72 millones de euros?

  • Un total de 15,4 millones de euros de los fondos europeos se destinarán a la electrificación inteligente de dos centros de operaciones del servicio de autobuses de la EMT de Madrid. En este punto se incluye la instalación de 318 puntos de recarga eléctricos en el centro de La Elina y de 115 puntos en la de Sanchinarro. El objetivo es promover el cambio de gas a electricidad en la flota de autobuses urbanos.

  • Unos 46,9 millones de euros se utilizarán para financiar la instalación de 291 puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos ligeros con una potencia de 150 kW y 893 puntos de recarga ultrarrápida para vehículos pesados con potencia de 350 kW. Estos puntos se instalarán en tramos de la red transeuropea de transporte de España.

  • El proyecto Inspira Madrid recibirá 7,4 millones de euros para construir una planta de hidrógeno verde de 5 megavatios de capacidad y cinco estaciones de repostaje de hidrógeno en la capital.

  • Europa financiará con unos 2,5 millones de euros la construcción de una estación de repostaje de hidrógeno para vehículos pesados en el acceso al puerto de Sagunto, en Valencia. Esta estación tendrá un rendimiento medio de 3 toneladas diarias con opciones de reportaje a 350 y 700 bar. Esta actuación se incluye en el proyecto Air Products’ European HRS Network.

El hidrógeno se presenta como una energía "limpia" y sostenible, que podría geneneralizarse en las próximas décadas en el mundo del automóvil.
El hidrógeno se presenta como una energía "limpia" y sostenible, que podría geneneralizarse en las próximas décadas en el mundo del automóvil.

Subvenciones para puntos de recarga

Con este quinto corte finaliza la convocatoria de 2021 de las ayudas del Mecanismos Conectar Europa para contribuir a la descarbonización del transporte a lo largo de la red transeuropea de transporte (RTE-T).

En total, España ha recibido 181 millones de euros en subvenciones para financiar el despliegue de dichas infraestructuras. Por ejemplo, en el marco del cuarto corte, publicado en septiembre de 2023, siete proyectos con participación española lograron más de 67 millones de euros en ayudas europeas para financiar el despliegue de 3.437 puntos de recarga eléctricos y la construcción de dos hidrogeneras en España.

La Comisión Europea ha abierto una segunda convocatoria con varios cortes dedicada a la financiación de combustibles alternativos denominada CEF-T 2024-AFIFGEN. La convocatoria se publicó el pasado 29 de febrero y dispone de una dotación de 780 millones de euros bajo el marco general y cuya primera fecha límite de presentación de propuestas se ha establecido el 24 de septiembre de 2024.

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jaagdisseny

Una muy buena noticia, ahora solo falta que: -Las ayudas sean directas en el momento de la compra -Empiecen a pensar en puestos de recarga lenta, para los -muchos- coches que duermen en la calle -Empiecen a hacer pedagogía, pues la fuerte desinformación mediática contra el EV empieza a dar sus frutos