Del 5 al 10 de septiembre, con un día de prensa antes de la inauguración, se celebra en Múnich la segunda edición del salón IAA Mobility organizado por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Alemania (IAA) en colaboración con la feria de la ciudad. Esta segunda edición se ha convertido en una muestra de movilidad sostenible y nuevas tecnologías aplicadas a la movilidad.
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El Salón de Múnich 2023 se desarrolla, como en la edición de hace dos años, en el centro de la ciudad, con stands que los fabricantes montarán en plazas y lugares públicos de Múnich. Han confirmado su asistencia, marcas como BMW, Mini, Mercedes-Benz, Renault, Porsche, Volkswagen, Cupra, Opel, Ford y las chinas BYD y Hongqi, esta propiedad del Grupo FAW. Vinfast, que había anunciado previamente su participación, canceló su presencia en el Salón de Múnich en el último momento.
¿Qué coches se presentan en el salón de Múnich?
Renault ha presentado en el salón tanto el nuevo Rafale, su crossover tope de gama, como el nuevo Scénic eléctrico. Opel ha mostrado su concept car eléctrico Opel Experimental además del nuevo Corsa rediseñado. BMW anuncia diferentes novedades como el concept Vision Neue Klasse, pero, sobre todo, el nuevo Serie 5; mientras que su marca MINI estrena los nuevos Mini Cooper y Countryman eléctricos. Volkswagen está con el nuevo ID.7; Cupra tiene el Tavascan; y Audi, ha mostrado el nuevo Q6. Ford ha expuesto el nuevo Explorer. BYD lleva la berlina Seal y, como novedad para el salón, el SUV Seal U; además, ha presentado su nueva división DENZA, joint venture entre BYD y Mercedes-Benz que hará su estreno con el monovolumen D9.
Por su parte, Mercedes-Benz pretende ser el fabricante con el mayor número de novedades presentadas: lleva al IAA 2023 la nueva Clase E (con el estreno de la versión All-Terrain), los cupés y descapotables CLE, la nueva generación del Mercedes-AMG GT, la actualización de sus modelos eléctricos EQV, EQA y EQB, un prototipo camuflado del próximo Clase G y una pareja de concept cars: el Vision One-Eleven y "la visión de la compañía" para el Mercedes-Benz Entry Segment (es decir, el segmento de acceso a la marca"); un cupé que se convertirá, previsiblemente, en reemplazo del actual CLA.
Nuevo Volkswagen Passat
La novedad más importante de Volkswagen será el nuevo Volkswagen Passat, que estrena generación, la novena, sobre una nueva plataforma que ha hecho que crezca en medidas y en capacidad interior, y con una gama de motores mejorada. Se ofrecerá con motores turbodiésel 2.0 TDI, con 122, 150 o 193 CV, motores de gasolina turboalimentados 2.0 TSI, con 204 y 265 CV , un motor de gasolina turboalimentado con hibridación suave (eTSI) con 150 CV y un híbrido enchufable (eHybrid) con 204 CV o bien 272 CV.
El híbrido enchufable podrá ofrecer una autonomía en modo eléctrico de hasta 100 kilómetros.
En cuanto a diseño, el nuevo Volkswagen Passat es muy continuista, pero ahora es más aerodinámico y cuenta con un interior más digital y equipado a la última.
Cupra DarkRebel
Presentado en el Salón de Munich, el Cupra DarkRebel impresiona con su diseño deportivo y tecnología futurista, destacando la firma lumínica inspirada en el emblema de Cupra y su color violeta. Su frontal afilado toma inspiración del emblema triangular de Cupra, y su carrocería muestra diferentes matices según la luz. Las llantas destacan por su diseño aerodinámico similar al de los coches de competición de la marca y su color Cooper. Con unas dimensiones impresionantes de 4,5 metros de largo, 2,2 metros de ancho y 1,3 metros de alto, junto con puertas que se abren hasta 2,2 metros de altura, el Cupra DarkRebel es un vehículo que no pasa desapercibido en ningún sentido.
BMW Vision Neue Klasse
BMW ha presentado en el Salón de Munich el Vision Neue Klasse, un concepto que anticipa una nueva era de vehículos de la marca. Este compacto eléctrico, altamente digital y sostenible, se caracteriza por su diseño distintivo. El concepto presenta un diseño compacto con líneas limpias y una parrilla de doble riñón característica, además de faros dobles. El diseño del interior se centra en la sostenibilidad al eliminar los cromados decorativos y el cuero, contribuyendo así a reducir la huella de carbono en el proceso de producción. Este concepto representa la dirección futura de BMW hacia vehículos electrificados y respetuosos con el medio ambiente.
BMW Serie 5
BMW también tiene en su stand una unidad de la octava generación del Serie 5, que llega con una puesta a punto aún más dinámica, mejoras en el apartado digital y, por primera vez, con opción 100% eléctrica con la variante BMW i5. El nuevo Serie 5 ya está a la venta a partir de 60.050 euros pára la versión diésel.
BYD Seal
El BYD Seal se posiciona como una opción en la gama de BYD, situada por debajo del modelo Han, y competirá en el mercado contra rivales destacados como el Hyundai Ioniq 6, BMW i4 y especialmente el Tesla Model 3. Esta berlina de 4 puertas, que carece de portón en la parte trasera, presenta una boca de acceso razonablemente amplia, aunque su capacidad de carga es limitada, con solo 402 litros de espacio. Sus dimensiones son de 4,80 metros de largo, una generosa distancia entre ejes de 2,92 metros, 1,88 metros de ancho y una altura de 1,46 metros. Estará disponible en dos versiones: una de tracción trasera con 313 CV y otra de tracción total con 530 CV.
Nuevo BYD Seal U
El BYD Seal U, un SUV que pertenece al segmento D de SUV medianos y mide 4,79 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,67 metros de alto, promete un interior espacioso para cinco personas y un maletero de 570 litros. Este SUV de tracción delantera ofrece un motor de 218 CV y se puede elegir entre dos opciones de batería, ambas equipadas con una bomba de calor. A pesar de su nombre, el BYD Seal U no es simplemente una versión SUV de la berlina eléctrica BYD Seal, aunque comparte varios componentes y tecnología de baterías con esta última.
Volkswagen ID. GTI Concept
En el marco del IAA Mobility, Volkswagen ha presentado el Volkswagen ID. GTI Concept, un modelo que introduce la icónica etiqueta GTI en el mundo de los vehículos eléctricos. Este concept car entrega una potencia de 220 kW (equivalentes a 300 CV), aunque no se han proporcionado detalles específicos sobre la batería y su autonomía. Se trata de un automóvil con motor delantero y tracción delantera, con un peso de 1.565 kilogramos, basado en la plataforma modular MEB Entry para vehículos eléctricos. Similar en tamaño al Volkswagen ID 2.all, con una longitud de 4,10 metros, rinde homenaje a las generaciones pasadas del Golf GTI en su diseño.
Nuevo Mini Countryman
El Mini Countryman introduce su primera versión totalmente eléctrica en la gama, junto con las variantes de motor de combustión existentes. En términos de diseño, conserva la esencia del Countryman actual, con cambios notables en los faros, la parrilla y las barras de techo más aerodinámicas. El vehículo ha crecido en tamaño, con 6 cm adicionales de altura y 13 cm más de longitud. El nuevo Mini Countryman estará disponible en versiones de tracción delantera y tracción integral, con la primera ofreciendo 204 CV y una autonomía de 462 kilómetros, y la segunda con una potencia de 313 CV y 433 kilómetros de autonomía.
Renault Rafale
El Renault Rafale es un nuevo SUV-cupé de la marca francesa que se ubica en el segmento D. Con dimensiones exteriores similares a las del Renault Espace de 7 plazas, comparte sus 4,71 metros de largo y 2,74 metros de distancia entre ejes. El maletero ofrece una capacidad de alrededor de 530 litros. Se equipa con una motorización híbrida E-Tech de 200 CV, que combina un motor de gasolina de 1.2 litros y 130 CV con dos motores eléctricos. En el futuro, se lanzará una versión híbrida enchufable E-Tech con 300 CV y tracción total gracias a un motor eléctrico adicional en el eje trasero.
Renault Scénic
El Renault Scénic E-Tech ofrece dos opciones de motorización, una de 170 CV y 280 Nm y otra de 220 CV y 300 Nm, junto con dos capacidades de batería, 60 kWh y 87 kW, que proporcionan autonomías estimadas de 429 km y 620 km respectivamente. En términos de diseño, el Scénic E-Tech presenta cambios significativos, adoptando un aspecto más cercano al de un SUV que a un monovolumen, inspirado en el diseño de los nuevos modelos de Renault como el Clio y el Rafale. Su maletero tiene una capacidad de 545 litros, ampliables a 1.670 litros con los asientos traseros abatidos, superando así a su hermano, el Renault Mégane E-Tech, que tiene una capacidad de 440 litros.
Mercedes-Benz Vision One-Eleven
Mercedes-Benz presenta en Munich un espectacular concept car llamado Vision One-Eleven cuya carrocería se inspira directamente en la de los populares Mercedes-Benz C111. Este superdeportivo tiene puertas en forma de ala de gaviota y está pintado en un color naranja que recuerda al del primer C111 de los años sesenta. En el interior destaca la pantalla que recorre el coche de un lado a otro y el volante, que es cuadrado. Su sistema de propulsión es a base de motores eléctricos de flujo axial situados en las ruedas traseras, que han sido proporcionados por la firma británica YASA.
Mercedes-Benz CLA concept
El Mercedes CLA Concept, presentado en el Salón de Munich 2023, es un elegante coupé de cuatro puertas que adelanta el próximo modelo de producción de Mercedes. Este vehículo presenta un diseño frontal distintivo con una parrilla iluminada y una nariz en forma de tiburón, junto con faros que exhiben el logotipo de la marca. Aunque las dimensiones no se han revelado, se aprecia su longitud y una silueta aerodinámica. La capacidad exacta aún es desconocida, pero se espera un consumo de energía de 12 kWh/100 km y una autonomía WLTP superior a 750 km. Además, se presume que cuenta con una arquitectura de 800 V y una capacidad de carga rápida de 250 kW de corriente continua, lo que permitiría alcanzar 400 km de autonomía en solo 15 minutos de carga.
Audi Q6 e-tron
El nuevo Audi Q6 e-tron ha sido diseñado pensando en las necesidades de los usuarios, con un enfoque en la ergonomía y la estética. Se han utilizado colores y materiales de alta calidad, algunos de ellos reciclados, en los asientos y en todo el interior. Además, la marca ha introducido una plataforma de infoentretenimiento completamente nueva basada en Android Automotive. El maletero tiene una capacidad de 526 litros, que se amplía a 1.529 litros cuando se abaten los asientos traseros de forma individual. También se puede añadir opcionalmente un espacio adicional de 64 litros bajo el capó delantero, ideal para guardar un cable de carga estándar (modo 3) o bolsas de viaje más pequeñas.
smart #3
El smart #3 es un SUV de estilo cupé con líneas de carrocería suaves y aerodinámicas. Su diseño incluye faros estrechos y una línea de luz LED en el frente, siguiendo la identidad de la marca. El modelo ofrece potencias que van desde 200 kW (268 CV) hasta 315 kW (422 CV) en la versión Brabus y una autonomía mejorada de 435 a 455 km. La recarga es rápida gracias a la tecnología de carga en CC de hasta 150 kW/h, que permite cargar del 10% al 80% en menos de 30 minutos.
Nuevo Tesla Model 3 2024
El Model 3 de Tesla ha recibido mejoras en su diseño exterior, con cambios en faros, pilotos, llantas y paragolpes, manteniendo sus dimensiones de 4,72 metros de largo, 2,09 metros de ancho (con retrovisores), y 1,44 metros de alto. El interior presenta una pantalla central de 15,4 pulgadas con un marco más delgado, junto con nuevos materiales y detalles en aluminio que mejoran la sensación de calidad. Ofrece dos versiones: una de tracción trasera con 283 CV y una batería de 60 kWh, con una autonomía de hasta 554 km con llanta de 18 pulgadas, y una versión Long Range con tracción en las cuatro ruedas, 351 CV y una batería de 75 kWh, que puede recorrer hasta 678 km con la llanta de 18 pulgadas.
Ford Explorer EV
Ford ha presentado su primer automóvil eléctrico fabricado en Europa, el Explorer EV, un crossover de 4,46 metros de longitud con un enfoque familiar y alta tecnología. El vehículo está equipado con 12 sensores de ultrasonidos, 5 cámaras y tres radares para ofrecer diversas ayudas a la conducción. Ofrecerá tres opciones de motorización, dos de tracción trasera con potencias de 170 y 286 CV, y una versión de tracción a las cuatro ruedas con 340 CV. Ford asegura una autonomía de hasta 500 km gracias a las baterías refrigeradas por líquido.
Nuevo Polestar 2
El nuevo Polestar 2 presenta cambios estéticos sutiles, como una nueva parrilla, que mejora la aerodinámica y su imagen. Sin embargo, la transformación más significativa ocurre en su tren motriz, ya que las versiones de un solo motor eléctrico ahora tienen tracción trasera en lugar de delantera. El nuevo motor trasero ofrece 220 kW de potencia y 490 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos para el Polestar 2 Single Motor. La autonomía del modelo varía, con el Polestar Standard Range alcanzando los 546 km y el Long Range llegando a los 655 km en la versión Single Motor.
Nuevo Opel Corsa
El nuevo Opel Corsa presenta notables cambios en su diseño, incluyendo el distintivo frontal de la marca y el Opel Vizor. El interior también se renueva con nuevos asientos, una palanca de cambios y un volante actualizados, creando un ambiente más agradable y contemporáneo. En cuanto a la mecánica, el Corsa ofrece opciones de motorización de hibridación ligera de 48 voltios, disponibles en variantes de gasolina con 100 y 136 CV. Además, estas versiones de 48 voltios cuentan con una nueva transmisión automática de doble embrague de seis marchas. La gama de motores incluye también opciones de gasolina de 75 y 100 CV.
Opel Experimental
Opel ha revelado el Experimental, un concept-car de crossover deportivo eléctrico que ofrece un vistazo al diseño de los futuros modelos de la marca. El vehículo presenta una estética elegante, destacando el "Opel Vizor" en el frontal, una parrilla negra que incorpora los faros y el logotipo. Aunque tiene las dimensiones de un compacto del segmento C, su interior promete un espacio más amplio, y se aleja de la instrumentación convencional al utilizar un head-up display y una tecnología que elimina las pantallas tradicionales.
Opel Astra Sports Tourer Electric
En el hub de Munich, donde las marcas presentan al gran público sus últimas novedades, se puede ver el nuevo Opel Astra Sports Tourer Eléctric, la versión a baterías de la última generación de este compacto familiar. El Astra Sports Tourer Eléctrico monta un motor de 156 CV y una autonomía de 416 kilómetros. Esta versión familiar destaca por tener un maletero de 516 litros, hasta los 1553 litros, y contar con un peso de solo 1760 kilos.
Seres 5
El Seres 5 es el segundo modelo 100% eléctrico que llega al mercado tras convertirse Seres en marca propia (los Seres eran los modelos eléctricos de DFSK). Es un SUV de 4,7 metros de largo y cuenta con dos versiones de potencia: 300 y 585 CV (tracción a las cuatro ruedas). Nacido para plantar cara al Tesla Model Y, ofrecerá una autonomía superior a los 500 km y una carga rápida de hasta 100 kW.
Porsche Mission X
Porsche ha presentado el Mission X, un concept car o un prototipo inspirado en un hypercar biplaza eléctrico. Tiene un sistema eléctrico que funciona a 900 voltios y, según Porsche ofrece una relación peso/potencia de 1 caballo por kilo (aunque no han especificado la potencia ni el peso). La idea es desarrollar el coche homologado para la calle más rápido en el circuito de Nürburgring, para ello se le ha dotado de más carga aerodinámica que la del Porsche 911 GT3 RS actual y se le ha instalado un sistema de recarga que dobla en velocidad a la del Porsche Taycan Turbo S.
Mini Cooper Electric
El Mini Cooper Electric 2024 se presenta con una nueva plataforma totalmente distinta a la del Cooper SE que conocemos hasta la fecha, con la que mejora la eficiencia energética y las aptitudes dinámicas. Habrá dos versiones disponibles, la Cooper E con un motor eléctrico de 183 CV y la SE con 217 CV, así como dos tipos de batería, la de entrada de 40,7 kWh y la del Cooper SE con 50,2 kWh de capacidad. La autonomía oscilará entre los 300 y los 400 km dependiendo del uso.
Volkswagen ID. 7
El Volkswagen ID. 7 es una berlina de gran formato 100% eléctrica de 4,96 metros de largo. Llegará a finales de año con un motor de 286 CV y dos versiones: la Pro con una batería de 77 kWh netos con carga hasta a 170 kilovatios, y la Pro S con una batería de 86 kWh netos y carga hasta 200 kilovatios, con la que conseguiría una autonomía de hasta 700 kilómetros en ciclo WLTP. Su diseño afilado y de carrocería baja contribuye a conseguir un coeficiente de resistencia de sólo 0,23.
MG4 XPower
La renacida marca MG ya tiene a punto la versión más potente y deportiva de su compacto eléctrico. Se trata del MG4 XPower, una variante con dos motores eléctricos (uno en cada eje) capaces de entregar 435 CV de potencia máxima y que catapultan a este deportivo compacto y eléctrico en el 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos. La batería tiene una capacidad de 64 kWh útiles, Cuenta con un chasis puesto a punto para la ocasión, con reglajes de suspensión y dirección más deportivos, tracción a las cuatro ruedas y un modo “Track” para uso en circuito.
MG Cyberster
El Cyberster es la apuesta deportiva de la firma MG. Este biplaza roadster con capota de lona es un modelo 100% eléctrico que estará disponible en dos versiones, una de tracción trasera con 314 CV y una versión 4x4 animada por dos motores que ofrecen en conjunto 544 CV, con la que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos, cifra de auténtico superdeportivo. La batería de 77 kWh del modelo más potente ha homologado una autonomía de 579 km en el ciclo de homologación chino CLTC, aunque se espera que en el WLTP sea un poco más baja. Para el modelo de acceso la batería será de 64 kWh y, obviamente, ofrecerá una autonomía ligeramente inferior.
Cómo conseguir y cuánto cuestan las entradas
Actualmente, se encuentran a la venta únicamente las entradas para el IAA Summit y el IAA Conference, cuyos precios comienzan en 149€. El IAA Summit y el IAA Conference son una serie de conferencias que se celebrarán en el Centro de Exposiciones de Múnich. En este momento, las únicas entradas disponibles son para estas conferencias específicas, las cuales forman una parte integral del conjunto de actividades del Salón de Múnich 2023.
Nota.- Actualizamos periódicamente este artículo con las novedades que van siendo anunciadas de cara al IAA Mobility 2023.
Que hartura de eléctricos y mega pantallas centrales, menos mal que JC con su arte lo hace ameno
Aquí JC. ¡Un saludo!