Empiezan a funcionar las balizas luminosas conectadas. Todas las claves

Las nuevas balizas luminosas conectadas ya están en pleno funcionamiento. La Dirección General de Tráfico acaba de anunciar que la plataforma DGT 3.0 ya está enviando a los navegadores la ubicación de los vehículos averiados en carretera que utilizan la nueva señal V-16 conectada.

Desde hace un año los fabricantes ya pueden homologar las nuevas balizas luminosas conectadas que sustituirán a los triángulos de emergencia de forma obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. Un Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros regula las características que deben tener estas luces para seguir utilizándose a partir de 2026. Esta baliza luminosa también es conocida como señal V-16, que es su nombre técnico, y sustituirán a los clásicos triángulos de emergencia en tres años.

Seguro que has visto alguna baliza luminosa en algún vehículo, en tiendas o has oído hablar de ellas. Las primeras balizas luminosas que empezaron a venderse no eran conectadas pero sí pueden utilizarse de manera voluntaria en sustitución de los triángulos de emergencia desde el 1 de julio de 2021. Desde diciembre de 2022 se aprobaron los requisitos para homologar balizas luminosas conectadas, que son las que serán obligatorias en 2026 y ahora la DGT anuncia que ya se está enviando la ubicación a los navegadores de los vehículos averiados que han utilizado esta señal V-16 conectada, colocándola en el techo.

En el momento en el que se recibe la información en DGT 3.0, dicha plataforma envía de forma automática el aviso a los navegadores, a las aplicaciones de movilidad y a los ordenadores de a bordo de los vehículos para que los conductores que circulen por la zona de influencia del vehículo parado puedan adoptar las medidas oportunas (reducir la velocidad, cambiar de carril…) y seguir realizando una conducción segura.

En este vídeo te explicamos cómo se utilizan (la baliza luminosa del vídeo es no conectada ;-)):

Una publicación compartida de Coches.net (@cochesnetoficial)

Esta señal V-16 es pionera en Europa y tiene como objetivo mejorar la seguridad de los conductores cuando sufren una avería en carretera. La razón es que esta luz aumenta la visibilidad del vehículo averiado o accidentado y alerta de su presencia al resto de usuarios sin necesidad de que nadie tenga que salir del coche.

Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en los últimos cinco años se ha registrado una media de 22 atropellos mortales cada año por abandonar el habitáculo para colocar los triángulos de emergencia y señalizar al resto de usuarios de la vía.

¿Hasta cuándo puedo utilizar los triángulos?: Los podrás seguir utilizando hasta el 31 de diciembre de 2025. Así lo indica el el nuevo Reglamento de Auxilio en Carretera que entró en vigor el 1 de julio de 2021.

¿Puedo utilizar mi baliza luminosa NO conectada?: Si actualmente dispones de una baliza luminosa no conectada la podrás seguir utilizando hasta el 31 de diciembre de 2025, pero a partir de dicha fecha la tendrás que sustituir por una baliza luminosa conectada.

¿Desde cuándo se venden balizas conectadas? Se venden desde que se aprobó el Real Decreto de diciembre de 2022 que es el que regula los requisitos para su homologación. A partir de dicha fecha los fabricantes pueden homologar sus balizas luminosas conectadas siempre que cumplan los requisitos técnicos. Son estos:

• La iluminación de la baliza V16 debe ser de color amarillo auto.

• Debe ser visible en un campo de 360 grados, al menos a un kilómetro de distancia.

• Tiene que ser capaz de resistir temperaturas entre los -10ºC y los 50 ºC.

• Tiene que informar sobre la ubicación del vehículo cada 100 segundos.

¿Qué balizas conectadas podré comprar? Sólo las que estén homologadas con el sello de certificación. Desde la DGT recomiendan consultar esta página web en la que aparecen todos los modelos que han superado el proceso de certificación en los laboratorios designados.

¿Tendré que pagar una cuota de conectividad? No. El precio de la baliza ya incluye 12 años de conectividad. No tendremos que pagar ninguna cuota ni sobreprecio por este servicio. La normativa obliga a garantizar estos 12 años de conectividad. Además, la baliza conectada integra en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su funcionamiento, incluidos los de comunicaciones, por lo que no tendrás que recurrir a ningún elemento externo como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares. Observa la fecha de caducidad, impresa tanto en el envase como en el propio dispositivo.

¿Los datos que se envían a la plataforma 3.0 de la DGT son anónimos? Sí, son completamente anónimos. La señal luminosa V16 envía datos de ubicación a la DGT.

Triángulos, V16 o V16 conectada, ¿qué compro? Si tienes que comprar alguno de estos productos, la recomendación es optar por una señal V16 conectada, ya que podrás utilizarla ahora y también a partir de enero de 2026, que es la fecha en la que su uso será obligatorio. Si actualmente ya dispones de triángulos o señal V16 sin conectar, puedes seguir utilizándolos hasta el 31 de diciembre de 2025 (a partir de dicha fecha tendrás que sustituirlos por la baliza conectada).

¿Tengo que usar los triángulos de emergencia en autopistas y autovías? No. Desde el pasado 1 de julio, la DGT eliminó la obligatoriedad de usar los triángulos de emergencia para señalizar un incidente en autovías y autopistas. El motivo está en el aumento del número de atropellos en este tipo de vías.

Ya la propia baliza luminosa tiene importantes ventajas con respecto a los triángulos porque evita que tengas que salir del coche a colocar el triángulo y caminar por la calzada. Su uso es sencillo y mucho más seguro, sólo es necesario colocar el dispositivo luminoso en la parte más alta del vehículo. Además, al colocarlo en el techo se garantiza máxima visibilidad, al menos a un kilómetro de distancia, y previene a otros usuarios de la vía de manera más eficaz.

Esta baliza se puede utilizar en todo el parque de vehículos actual en circulación y, al estar conectada, enviará tu ubicación a la DGT en caso de avería o incidencia. La DGT ya lo puede compartir con navegadores, aplicaciones y vehículos conectados para alertar al resto de conductores que se aproximan a la vía y aumentar la seguridad vial.

El primer sector que ha comenzado a utilizar este dispositivo conectado y enviar la ubicación de sus vehículos cuando están realizando un servicio de auxilio en carretera es el sector de las grúas.

Aunque la obligación de llevarlo en los vehículos es el 1 de enero de 2026, desde la DGT se insta a las organizaciones públicas a adquirir dicho dispositivo conectado para sus flotas de vehículos