Tres años y medio después de su lanzamiento, al actual Audi S3 le ha llegado el momento de renovarse. La versión deportiva del Audi A3 recibe una actualización de media vida que afecta fundamentalmente al apartado dinámico y cuyas mejoras estarán disponibles para las versiones con carrocería de cinco y cuatro puertas, como podemos ver en estas imágenes de los dos vehículos.
Motor y chasis del Audi S3 2024
Para empezar, Audi S3 y S3 Sedán heredan del Volkswagen Golf R 20 Aniversario el mismo ajuste de su motor 2.0 turboalimentado (en este caso bajo la denominación comercial TFSI, no TSI), con 333 CV de potencia y 420 Nm de par que les permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos (una decimita menos que con el anterior propulsor de 310 CV).
En el apartado de la transmisión, al igual que su “primo” de Wolfsburgo, los nuevos S3 siguen confiando en una caja automática de doble embrague (aquí conocida como s tronic, no DSG) con 7 velocidades, que ha sido optimizada para realizar unas operaciones de cambio más veloces.
Puestos a heredar, el nuevo S3 hereda del Audi RS 3 el así llamado ‘torque splitter’, repartidor de par entre las ruedas del eje trasero -recordemos que el S3 equipa tracción total quattro- cuya pareja de embragues multidisco permite dirigir todo el empuje del motor hacia una sola rueda si fuese necesario. Las mejoras en el apartado tecnológico también incluyen un renovado control de estabilidad y un nuevo programa de conducción ‘dynamic plus’ que además de radicalizar la respuesta de motor y cambio, concede prioridad al eje posterior.
Asimismo, este paquete de actualizaciones incluye un reajuste de la dirección progresiva, una mayor caída negativa de las ruedas delanteras, un refuerzo de las suspensiones del mismo eje, una mayor potencia de frenada (con discos delanteros de 357 mm, más anchos, con pinzas de dos pistones y pastillas de mayor tamaño) y nuevos neumáticos deportivos en medida 235/35 sobre llantas de 19 pulgadas.
Restyling estético
Como suele ser habitual en cualquier actualización, el exterior del nuevo S3 recibe algunos cambios de diseño, que afectan a la característica parrilla Singleframe, ahora con un nuevo patrón en forma de L y un mayor tamaño.
Ese patrón en forma de L también se replica en el difusor trasero. En la zaga, aunque no cambia la forma de las ópticas, sí lo hacen los grafismos de las luces diurnas LED.
Por primera vez, los usuarios del S3 podrán escoger entre 4 diferentes grafismos de las luces diurnas LED, accionables a través del MMI, personalizando así la imagen que quieren que tenga el coche desde el exterior.
En el interior, hay pequeños cambios en el diseño de las rejillas de ventilación y en el del pequeño pulsador del cambio de marchas de la consola central.
¿Qué precio tiene el Audi S3 2024?
La marca no ha especificado todavía los precios para los nuevos Audi S3 y S3 Sedan, pero sí anuncia que la gama partirá de 55.600 euros, precios supuestamente para Alemania. Los nuevos A3 y S3 llegarán a España antes de que lo haga el verano.
De mis favoritos en diseño aparte del rs6 , gracias por la información.