El Lexus LM es un monovolumen de gran lujo japonés que llega a Europa por primera vez después de haber estado ya a la venta unos años en Asia. Con una batalla de 3 metros estará disponible tanto en configuración 7 plazas, como 4 plazas. Puede equipar una pantalla panorámica de 48”, nevera y un equipo de audio Mark Levinson 3D. Está disponible con el motor LM 350h con sistema híbrido autorrecargable.
La versión de 7 plazas da prioridad en el confort a los ocupantes de la segunda fila, formada por dos asientos individuales. La tercera fila es una banqueta de tres plazas que se puede abatir para incrementar la capacidad de carga del maletero.
Ahora bien, la variante más lujosa de las dos es la que tiene 4 plazas. Aquí los asientos traseros ofrecen un espacio colosal y buscan aportar un nivel de confort casi a la altura del que uno encuentra en una limusina.
El Lexus LM tiene una tele de 48"
Entre el habitáculo trasero y las plazas delanteras hay una divisoria con un cristal que se puede oscurecer para aportar mayor privacidad detrás. También dispone de una pantalla panorámica de 48”. Todo ello combinado con un potente equipo de audio Mark Levinson 3D de 23 altavoces.
El LM 350h está formado por un sistema híbrido autorrecargable que cuenta con un motor gasolina 4 cilindros atmosférico de 2,5 litros y un motor elécitroc que juntos declaran 250 CV. De serie cuenta con el sistema de tracción integral E-Four.
Sus dimensiones son tan espectaculares tanto en su interior como en el exterior. Mide 5,13 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,94 metros de alto. Además de su carrocería de forma muy cuadrada, la distancia entre ejes de 3 metros se encarga de ofrecer un amplio habitáculo.
Toyota Alphard
Desde el 2002 que Toyota comercializa en Japón el monovolumen Alphard sobre el que está basado el Lexus LM. También lo vende bajo la designación Vellfire desde el 2008 como una versión de talante más deportivo.
La primera vez que el Toyota Alphard se vendió bajo la marca Lexus bautizada como LM fue a partir de 2019, partiendo de la tercera generación del Alphard o AH30. Estuva a la venta en numerosos mercados asiáticos a excepción de Japón.
Ahora Lexus acaba de anunciar que sí lo comercializará en Japón y también en Europa. Básicamente el nuevo Lexus LM es el mismo modelo que el Toyota Alphard, pero bajo la marca de lujo del Grupo Toyota.
Eso sí, se hace rara la designación LM. Cuando lees las siglas LM lo normal es pensar en Le Mans, en la mítica carrera francesa de resistencia de Las 24 Horas de Le Mans. Quizás tendría más sentido haber bautizado al LFA como Lexus LM y a este monovolumen haberle dado otro designación distinta.
Espero que para Europa puedan realizar modificaciones estéticas, porque es un poco hortera, tiene una estética algo grosera , impropia de Lexus