Se apunta a la reducción del CO2
SsangYong ha lanzado dos nuevas versiones de su todoterreno Kyron: un motor diesel 2.0 con 141 CV y tracción 4X2; y otra propuesta que monta un motor de 2.7 litros y tracción 4WD, la 270Xdi Premium Auto.
El motor 270 (165 CV) va con caja de transmisión secuencial T-Tronic y calza llantas de aleación de 18 pulgadas. Sin embargo, la motorización 2.0 cuenta con una caja de cambios manual de cinco velocidades, aunque se puede optar una automática fabricada por Mercedes Benz, de 5 marchas.
El modelo 200 Xdi 4X2 desarrolla una potencia de 141 CV a 4.000 vueltas y un par máximo de 310Nm. La velocidad máxima es 174 km/h y el consumo combinado de 8,1 litros. Esta nueva versión llevará llantas de 16 pulgadas, volante multifunción y cristales tintados.
Respecto al equipamiento, el acabado Limited incorpora un nuevo componente, el Sistema de Ayuda al Aparcamiento (PAS). Otros equipamientos ya antes disponibles son el doble airbag con pretensores, airbags de cortina, delanteros y traseros, ESP, sistema de control de Tracción TCS, sistema activo antivuelco ARP, sistema de asistencia de frenada BAS, control de descenso de pendientes HDC, faros antiniebla delanteros y traseros....
De relevancia
Destacamos: Menos CO2 y menos fiscalidad
Las ventajas de todos los modelos 200 son claras: la baja fiscalidad debido a la reducción de emisiones de CO2 (191 g/km). Por otro lado, otra ventaja, es la posibilidad de ser matriculados como vehículos "profesionales" y por tanto, quedar exentos del impuesto de matriculación.
Más versiones
Ssangyong Kyron
El Kyron probado por Coches.net monta el motor más potente de la gama, el 2.7 XDI, de 165 CV que también están disponibles en el Rexton II o el Rodius.
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25000 el basico