Nuevo prototipo para Ginebra
Otro concept más a la lista de futuribles de Ssangyong. La firma coreana lleva un par de años presentando prototipos en salones de todo el mundo, la mayoría de los cuales han anticipado un futuro SUV.
A ver si el XLV Concept finalmente termina llegando a la serie y así Ssangyong puede de una vez por todas ampliar su espectro comercial y llegar así a un mercado más amplio. El lenguaje de estilo que se ha aplicado a este concept es el que la marca ha bautizado como: "Nature born 3 motion".
Sólo hemos tenido acceso a los dos renderings que ilustran esta noticia y de momento tiene buena pinta. Ssangyong no es una marca que precisamente brille por el diseño así que un modelo con una estética tan conseguida como la de este concept podría mejorar notablemente la imagen de la marca.
El interior cuenta con un habitáculo modular innovador de siete plazas. La configuración tipo 2+2+2+1 destaca por una séptima plaza central deslizante entre la segunda y la tercera fila.
Está equipado por un sistema de propulsión híbrido con el que se lograría reducir en gran medida las emisiones contaminantes y el consumo de carburante. Además de un motor eléctrico alimentado por baterías de ion-litio cuenta con un cuatro cilindros de 1,6 litros diesel.
Si lo comparamos con el XIV-1 Concept el nuevo XLV Concept es 290 mm más largo. La idea es posicionarlo dentro de los SUV del segmento B como por ejemplo Nissan Juke o Renault Captur. Según el importador español de Ssangyong, en el próximo Salón de Ginebra se presentará el prototipo X-100, un SUV de 4,18 metros de largo que llegaría a nuestro país en Semana Santa de 2015.
Según Bergé Automoción el X-100 estará animado por dos mecánicas, un 1,6 litros de gasolina con 125 CV y un diésel de idéntica cilindrada de 115 CV. Seis meses más tarde llegará una versión L más larga. Esta última versión bautizada como X-100 L podría estar basada en el XLV Concept.
De momento la marca ha comunicado todas las cotas exteriores, el XLV Concept tendrá una longitud de 4.430 mm, una anchura de 1.845 mm, una altura de 1.600 mm y una batalla de 2.600 mm. Esperamos verlo en vivo y en directo en Ginebra para poder opinar mejor sobre su diseño exterior y de paso conocer su interesante interior.
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