Volkswagen Touareg 2023
El nuevo Volkswagen Touareg 2023 llega con mejoras en el sistema de suspensión, así como aporta un leve rediseño a nivel estético. Es la evolución de la tercera generación del Touareg, el buque insignia de la firma de Wolfsburgo en Europa.
A simple vista se pueden identificar los cambios con los que ha sido dotado a nivel de estilo. En la parte frontal tanto la parrilla, como los faros son de nuevo cuño. Ahora la parte posterior es más afilada, destacando la óptica LED que recorre toda la trasera de lado a lado incluyendo el logo de Volkswagen iluminado en LED de color rojo.
Este detalle de estilo del logo posterior iluminado de color rojo ya se había visto en modelos de Volkswagen comercializados en China y Estados Unidos de América. Sin embargo, es la primera vez que la marca lo implementa en un modelo europeo.
Faros IQ.LIGHT HD matrix
IQ.LIGHT HD matrix es el nombre que reciben los faros de última generación del nuevo Touareg unos faros matriciales formados por 38.000 LED interactivos. Un sistema que según la marca aporta la máxima iluminación, sin deslumbrar al resto de usuarios de la vía.
Otra de las mejoras que destaca la marca alemana es una nueva calibración de suspensión. A lo largo de los años he podido probar numerosos Volkswagen Touareg de distintas generaciones, desde la primera a la última y siempre me ha encantado el confort de marcha que aportan sus suspensiones. Ya hay ganas de ver qué tal va esta última evolución de este SUV.
Volkswagen anuncia que como opción se puede configurar con barras estabilizadoras activas, así como dirección integral. La primera es una solución que mejora ostensiblemente la estabilidad en conducción deportiva. Con la segunda, la dirección integral, además de mejorar la maniobrabilidad a la hora de aparcar, también se gana en agilidad y estabilidad en carretera.
El nuevo Touareg 2023 cuenta de serie con Innovision Cockpit, el digital cockpit unido al sistema de infoentretenimiento Discover Pro Max. La marca ha mejorado también la cartografía de la navegación a alta resolución. Además, los puertos USB-C ahora incrementan su potencia de carga de 15 a 45 vatios.
La oferta de motores será amplia con 5 opciones con motores gasolina, diésel e híbridos-enchufables. De serie todas las motorizaciones van asociadas a una caja de cambios automática con convertidor de par ZF de 8 relaciones y al sistema de tracción integral permanente 4Motion.
Volkswagen Touareng R eHybrid
La versión más deportiva de la gama es el Touareng R eHybrid. Su sistema de propulsión híbrido enchufable está formado por un motor gasolina V6 y un motor eléctrico que juntos declaran 462 CV.
A nivel estético se distingue de la versión convencional del nuevo Touareg por contar de serie con un kit de carrocería específico, llantas Braga de 20”, pinzas de freno de color azul con el logo “R”, tapicería de cuero con logos “R”…
Volkswagen Touareg
Cuando Volkswagen lanzó el Touareg en 2002 este fue su primer SUV, ahora cuenta con una amplia gama formada por T-Cross, T-Roc, T-Roc Cabrio, Taigo, Tiguan, Tiguan Allspace, ID.4 e ID.5.
Tres son las generaciones que han existido hasta la fecha del Touareg. Precisamente en estos más de 20 años que ha estado a la venta Volkswagen ha comercializado más de 1,13 millones de unidades del Touareg.
otro fracaso comercial. La primera generación la mas acertada exitosa