Nuevo Mitsubishi Montero 200 CV

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Supermontero

29/01/2010 - Primer contacto

Los cambios estéticos son lo de menos, lo importante es que con el nuevo motor diesel D-ID de 200 CV el Montero es más potente, más ecológico y más eficiente. Es la respuesta de Mitsubishi al lanzamiento de la nueva generación de su eterno rival, el Totoya Land Cruiser. La potencia se ha incrementado un 25% y el par máximo  casi un 20%, el mismo porcentaje que ha logrado en reducción de consumo. Ahora solo hay dos niveles de equipamiento: Spirit y Motion, este último es el único que puede optar al cambio automático secuencial. El precio va desde los 35.700 hasta los 46.500 euros, sin contar el descuento promocional de 3.000 euros que tiene actualmente.
 

 
PVP:
3P 3.2 DI-D Spirit   35.700 €
3P 3.2 DI-D Motion   41.200 €
3P 3.2 DI-D Motion A/T 43.100 €
   
5P 3.2 DI-D Spirit   38.300 €
5P 3.2 DI-D Motion   44.600 €
5P 3.2 DI-D Motion A/T 46.500 €

(Sin descuento promocional)

Texto: Cristina Mallenco

 

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14 comentarios de nuestros usuarios
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#17   Sebastian  10/02/2010 | 11:05 publicar comentario en twitter

Saludos, yo soy un feliz poseedor del mitsubishi montero 5 puertas, intense 3.2 did ultimo modelo y os puedo asegurar que es una pasada tanto en ciudad como en el campo. Es evidente que en la ciudad, debido a sus dimensiones el manejo es un poco mas costoso, pero todo es acostumbrarse. En cuanto al consumo 11L no es nada exagerado, hay que tener en cuenta el elevado peso y su motor de 3.2 L .Comparado con otros modelos existentes en el mercado y la potencia que ofrece su consumo es mas que aceptable. En cuanto a comodidad y acabado es digno de un coche de alta gama, la unica pega es que los plasticos interiores de las puertas, se arañan con facilidad,pero sin duda alguna es un coche que os dara muchas satisfacciones.

#16   el cota  03/02/2010 | 18:53 publicar comentario en twitter

yo tengo uno hace un año,la verdad es que va muy bien ,lo del consumo yo de 11 litros no lo bajo,120/140 de media. ahora le pude una centralita y la verdad casi ni se nota.

#15   jesus  03/02/2010 | 13:20 publicar comentario en twitter

gamonal menuda proeza la tuya con el seat leon....te invito a que te metas en youtube y veas como estos monstruos les meten en pruebas auntenticas trialeras y como se quedan encallados por mucho TT que sean, que todos tienen un limite que os creeis que sois supermanes y que no hay nada en la tierra que os pare....el coche no lo es todo

#14   mataro  03/02/2010 | 12:47 publicar comentario en twitter

Super Select 4WD (SS4-II) Control de asistencia al freno motor en descensos (EBAC) Bloqueo de diferencial trasero Quien se quiera comprar este coche y no sepa que son estas 3 cosas o no las necesite... mejor le iría un SUV. Aunque este coche puede salir mucho más rentable que un SUV que en 5-6 años se pasa de moda y no los quiere nadie y su valor baja muchisimo, en cambio un 4x4 con aptitudes todoterreno siempre tiene un valor muchisimo más alto en el mercado de ocasion, manteniendo un precio digno hasta los 12-14 años. P0r ejemplo, yo hace 2 años compré un land cruiser de segunda mano y pagué el doble de lo que me hubiera costado un Rav4 con menos años y menos kilometros. Y día de hoy y teniendo en cuenta como estan las cosas: si lo vendiera perdería menos € que si hubiera comprado un Rav4.

#13   BENI148  03/02/2010 | 11:39 publicar comentario en twitter

COMO T/T NO HAY OTRO IGUAL. YO TENGO UNO LARGO DE SEGUNDA GENERACION MOTOR SIN CAPAR POR EL CO2 Y NI GASTA NI CONTAMINA TANTO COMO OTROS, INCLUSO CON MENOS MOTOR. EL DIA QUE TE VEAS EN UN APURO TE SACARA DE EL SIN PESTAÑEAR.

#12   hamidi  03/02/2010 | 10:14 publicar comentario en twitter

tt mitsubichi es elmejor todo tereno del mondo para mi es mejor que el hamer amiricano es moy comudo e consome menos que on coche normal el bmw 525 tds consome mas que on mitsubitchi lo que tenen plata que lo compran ya

#9   Tomás Turbado  01/02/2010 | 23:13 publicar comentario en twitter

Mola este Pajero , me lo pillo y m'apunto al Dakar el año que viene

#7   Caiman  01/02/2010 | 18:58 publicar comentario en twitter

Un TT de los de antes,lo unico malo el motor gasolina de bmw.

#6   Garmonal  01/02/2010 | 18:57 publicar comentario en twitter

No es un coche es un TT y el otro dia sacamos un Leon de africa con tres burros sentados arriba.Retocare la centralita y por carretera ha 250 cuesta arriba cuesta abajo,que todoterrenazo.

#5   maRIA!!!!!  01/02/2010 | 18:54 publicar comentario en twitter

Consume mucho,mas de 7 litros.Nadie dice que queda atrapado en segun que zonas.Que comentario mas sicodelico el de Gamonal. El moderador de la pagina no borra idioteces,solo comentarios sarcasticos para contestar comentarios ridiculos.Un dia de estos comenzare a escribir chorrada tras chorrada,total.

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