Opiniones de ¿Es malo repostar en gasolineras Low Cost?

No me queda claro so el gasoil no premiun lleva buenos aditivos.Repoto en Repsol.Si pudiesen responderne.Gracias.

Un articulo muy evidente a día de hoy. ¿Pero es igual el indice de cetano de las unas y de las otras? ¿Es igual el numero de optano en unas y otras? Conozco bastantes LOw Cost y en todas la diferencia es mayor a los 15 céntimos y hasta de 25 según la provincia. En la Low Cost que utilizo sí tienen tienda, empleados que te la sirven, túnel de lavado, y Boxes con carcher a disposición del cliente. Diferencia 15 céntimos con la marca ¨premium¨ más cercana. Jamás he tenido ningún problema.

Como bien se explica,de las refinerias van a los camiones y estos camiones reparten por TODAS las gasolineras.

Es un error igualar en el mismo grupo todas las gasolineras que no son las aqui cariñosamente llamadas "top". Sin ser top, las hay que utilizan aditivos, tienen personal y buenos precios. De las que no son top, hay que desconfiar de las mas baratas, por que no son buenos sus productos y en muchos casos no salen del mismo deposito que se dice en la noticia. Las lowcost que tienen muchas gasolineras traen su propio combustible en barcos donde no es la calidad lo que se mira. Y esto no es bueno para el coche.

yo estuve repostando durante 2 años en una gasolinera Repsol de Madrid que ofrecían el diesel 10 a 1 céntimo más caro que el diesel normal; tuve una avería en los inyectores cuyo arreglo me costó 3.500 €. Reclamé a Repsol y me contestaron que aquella gasolinera estaba, en el momento de la reclamación, con otra bandera, la de Cepsa; tuve que asumir el gasto, sabiendo que los culpables era aquella gasolinera

Las refinerías están obligadas 1a cumplir estándares que son controladas por el personal de control de calidad. La gasolina es la misma para todos, esos aditivos de limpieza se pueden comprar aparte y ponerlo eventualmente, porque son contraindicados al motor ponerlos siempre con la gasolina, porque tienen que ser ligeramente corrosivos para efectuar la limpieza.

En el artículo tercera foto pone: Diésel E10 Super y Super Plus E10= 10% Bio Etanol Super= 95 con el 5% habitual Super Plus= 98 con el 5% habitual Y como dije en mi comentario anterior, conozco algún grupo de Gasolineras que venden el 98 (el bueno) con mezcla E10. De esta forma es preferible llenar el depósito con su 95 en lugar de gastar más para tener combustible de menos pureza.

*a largo plazo

No es totalmente correcto. Ojo con la mezcla de bio etanol… la mayoría de las gasolineras distribuyen e5 (95 o 98) En conforauto / grupo Soledad el 98 viene en E10. Cuando empezaron vender la gasolina 95 E10 en Alemania hace 12-15 años hubo mucha polémica. No todos los motores son aptos pare recibir un 10% de bio etanol. No suelo ir mucho a las gasolineras low-cost. Pero me puedo imaginar que vale la pena consultar el listado de los constructores (En Alemania existe) y saber si su motor puede llevar E10 en lugar de E5. Justamente en la foto del artículo se pueden ver estos surtidores con E5 y E10… Muchos motores lo aceptan sin problemas, pero me acuerdo que algunos otros modelos no estaban aptos para recibir este tipo de combustible a largo tiempo

Las gasolineras Low Cost también tienen sus aditivos, incluso las hay que usan directamente la gasolina de grandes marcas, como Carrefour, que su gasolina es exactamente la misma que la de REPSOL (al menos en la zona noroeste de España). Por otro lado, he visto mucho mejor mantenidas gasolineras Low Cost, que gasolineras ''Premium'' y con mantenidas no solo me refiero a personal, si no a servicios, limpieza y atención al cliente. Esto es como todo, pagas la marca.