Opiniones de Límites de velocidad en carretera y en ciudad, ¿qué pasa si los incumplo?
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Opiniones de Límites de velocidad en carretera y en ciudad, ¿qué pasa si los incumplo?

Sara Soria

Sara Soria

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V
Victor

Los límites de velocidad son irreales y llevan así muchos años sin tener en cuenta la evolución de los vehículos y las mejoras de seguridad. Su función es meramente recaudatoria. También influye la intención de los Directitrs5de trafico de apuntarse una reducción de siniestros bien modificando la forma de contabilizarlos como cortar no considerar muertes las que no sean en carretera aunque fallezcan media hora después en la ambulancia o persiguiendo a los conductores llenando cada rincón de radares móviles, drones o coches camuflados

E
Emilio

Cuando voy a 30Km por Ciudad voy más despacio que los patinetes que van por la acera.

DH
Dani Herrera

ESPAÑA país de recaudadores con el fin de engordar los bolsillos y lujos políticos a base del pobre, aquí si hacen algo es una norma que sea ilógica pero solo por eso para que se incumpla y poder recaudar más aún del ciudadano que no pertenece a esa mafia será así y a peor vamos ahora todo vaso reboza y ojalá sea pronto para bien o para mal pero hace falta eso no más gente que agacha la cabeza

BR
Borja RA

Ladrones sinvergüenzas

r
rafael
| 1 respuesta

Vamos a ver. Si tu te apuntas y pagas por entrar en un club, donde no puedes usar zapatillas verdes, bajo sanción, si algún día te presentas con zapatillas verdes, pues lo lógico es que no te sancionen. Si te has apuntado en una auto escuela, donde desde el minuto 1, te dicen que para circular, existen unas reglas y que si no las cumples, te sancionaran con unos importes concretos y una vez que ingresas en el club de los conductores ( previo paso por los exámenes pertinentes ), vas incumpliendo las reglas, porque te apetece incumplirlas, me parece que te estas pegando un tiro en el bolsillo y todo ello, a veces, para llegar antes a tomarte unas cañas al chiringuito de la playa, donde vas a estar 7 días, por ejemplo. Absurdo.

BR
Borja RA

Qué club ni que mierdas, que esto no es nada privado, que es de todos. La motivación de normas tan estrictas y tanto afán de cazar al infractor, responde únicamente al afán recaudatorio de la administración, dado que cuando se materializa el daño que pretende minimizar, no se pena, ni se castiga (a menos que vayas borracho o con tremendo exceso de velocidad). Pero si un inútil mata a mi hija cumpliendo con la normativa, cosa que a mi me va a importará 3 pimientos si iba a 1000 o iba a 10, se irá de rositas sin multa, sin descuento de puntos ni acusación de ningún tipo. Mientras, a pesar del ingente presupuesto que manejan, hay infinidad de tramos que son un peligro año tras año.

BR
Borja RA

Da que pensar la sumisión de alguno, que llega al punto de delegar totalmente el criterio propio, a los poderes públicos

f
fisterra77

Que fácil es hablar de la ignorancia , en Alemania hay menos infracciones por aparcamiento y menos accidentes que en España , las multas por mal aparcamiento son de un importe menor que al final sin disuasorias igual pero aquí lo importante es recaudar.

t
teoaure

España es la nación de Europa que hay mas robos a los ciudadanos consentidos gubernamentalmente ,el 85 de los multas por camaras y radares son a traicion sin previo aviso escondidos y en lugares estrategicos que no reflejan para nada sea un peligro mantener una velocidad de 120 ,es absurdo ir a 120 y en 20 metros encontrarte un radar a 80 eso además de ser un atentado a la seguridad es una estafa gubernamental

n
nacra

los límites de velocidad son meramente políticos y para recaudar ... los políticos saben que cuanto más se bajen los límites, más se recauda ...

J
Juan
| 3 respuestas

En respuesta a conductores que no creen en los límites de velocidad... Me podría extender mucho hablando de ello, especialmente, en el riesgo en que se ponen ellos y a los demás, pero voy a defender la norma de no rebasar la velocidad máxima en adelantamientos en carretera convencional. Estamos hablando de no superar los 90 km/h, que no pasa nada ir detrás ¿o es que te sientes mal por ello? Que si el que va delante va a esa velocidad o cercana, pues a circular en caravana, que no hay prisa. Solo conviene adelantarlo si circula a 80, 70,... o menos, siempre con precaución y sin superar los 90 o los que marque el tramo en el que se circula. Por supuesto, en autovía igual, sin superar los 120, o menos si está señalizado en el tramo por el que vamos. Que esto no es Alemania ni un circuito de carreras.

n
nacra

que poquita carretera tienes a tus espaldas y que poquito sabes de la realidad ... sigue viviendo en tu mundo de flanders, sentado en la butaca de tu salón y viendo la carretera por la tele ...

S
Sergio

A ver, en Alemania hay menos accidentes que en España y en las Autovias y autopistas concretas no hay límite de velocidad.....ir rápido es más peligroso con concuerda con tus afirmaciones. Que si vas despacio y tienes un accidente cunto más despacio mejor....por eso todos a paso de burro, Todo es un tema político recaudatorio pura y simplemente, igual de cierto que si vas muy despacio, las lesiones son menores, y que si te toca la lotería y mucho eres rico, son evidencias. RECAUDAR Y RECAUDAR sablear al ciudadano, no le des más vueltas... lo increíble es que algunos se lo creen

BR
Borja RA

Juan yo sí tengo prisa y me sienta fatal, por propia seguridad adelanto a poco que tenga oportunidad, así tenga que estrujar las capacidades mecánicas al máximo... que además, me sienta de maravilla.

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