Gerard Farré
Pues mi opinión, como propietario, 100mil km en 5 años, ningún problema, ni mecánico ni acabados, versión 4X4 por uso en zona montaña. Equipamiento y precio muy buenos. Servicio técnico y repuestos como cualquier marca no generalista, valor de reventa, bajo si pero depende de cada cuanto quieras o puedas renovar el coche.
el mokka que tal va ? tengo dudas entre este y el korando que es algo mas grande
Sinceramente, 17.000€ por el premium 4x2 seria un chollo, pero la fecha era Agosto. Puede que el precio fuese porque hubiese pedido el 149cv 2.0 y ssangyong ya solo sirviese el 2.2, vamos que le tocó la lotería. Yo tengo el 2.2 Premium 4x4, y con la pintura (410€), Tuercas antirrobo, protector de caucho para el suelo del maletero y algunas otras cosillas mas, logré sacarlo un poco por debajo de los 23.000€. Son 178cv, 2.2 de cilindrada, par de 400Nw desde 1400 a 2700 rpm, capacidad de arrastre de 2 toneladas, y os aseguro que tira, con solo un poquito que le achuches tira... Para mi hoy por hoy el Korando tiene la mejor relación calidad/precio/equipamiento del mercado.
Estoy igual que tu. Que hiciste?
Como te va?. Quiero comprar uno igual 2.2
en motor diesel es muy btragon
Mientras no solucionen los servicios técnicos no compréis esta marca.Como tengáis un problema os acordaréis. Avisados estáis.
Eso es imposible. Antes de hacer un comentario piensa un poco. Gira el motor a las mismas revoluciones, la resistencia aerodinámica es igual?. Eso si,gracias por hacerme reír un rato.
Que tal el suzuki vitara, gracias.?
La ignorancia es el peor de los defectos........