Opiniones de Comparativo Pick-up Doble Cabina
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Opiniones de Comparativo Pick-up Doble Cabina

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H
Heyner

Buenas, tengo una L200 Mitsubishi 2015 y quiero instalarle cierre central a la compuerta trasera, alguno sabe cómo instalarla, gracias

Anónimo

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Gabriel
Gabriel

Estimados Amigos: Los veo , los leo y disfruto mucho con vuestros análisis pero en esta oportunidad y con relación a las Pick Up no comparto con vosotros ninguno de vuestros análisis.. Soy de La Patagonia aunque vivo actualmente en España....Como podrán imaginer crecí conduciendo 4x4 sobre nieve, hielo, fango etc etc...sumado a esto me dedicaba a probar coches como vosotros y he probado cada una de esas pick ups con lo cual opino con fundamento...Yo se que vuestro ADN Catalán ya está unido futbolisticamente hablando a mi ADN Argentino es por ello que les voy a pedir que me haría mucha ilusión que me invitéis la próxima vez que probéis una pick up o Un 4x4... Gracias. Gabriel Borda Zuliani

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allan manzano

Hola muy buena tarde; la verdad es que soy bastante nuevo en esto de los 4x4 pero espero me puedan ayudar con una duda aunque parezca sencilla necesito aclarar, porque en estas comparativas no se toma en cuenta el Mahindra? la verdad es que he buscado comparativas tan buenas como estas anteriores pero no encuentro, Espero alguien pueda apoyarme ya que en Guatemala esta tratando de entrar esta marca ya varios años atras. Saludos y espero sus comentarios de este pickup Mahindra 4x4 motor 2.2

Anónimo
| 1 respuesta

Dacia remolque? Se nota que no habéis remolcado por pistas. En pista sinuosa y con regueros, el embrague del Duster se funde el segundo día y el remolque lo deshaces antes del primer viaje.

Anónimo

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Anónimo
| 1 respuesta

para cuando una comparativa de pick ups lost coust como el mahindra goa el tata xenon y el ssanyong action por poner un ejemplo.saludos

Anónimo

#128 Low Cost se dice y no Lost Cause... LOL

Anónimo

Pues he de decir, que cada vehículo tiene su utilidad y sus potenciales clientes. Yo desde hace años miro el mercado de pick up porque para mí es el vehículo ideal. Vivo en un pueblo y trabajo cerca de casa. A parte tengo montes y terrenos a los que accedo por pista forestal. También practico ciclismo y me gusta ir a la nieve cuando puedo. Podría tener un vehículo compacto y un pequeño 4x4, pero con un vehículo de este tipo me va muy bien. Es habitable 100% y con alguno de los extras que tiene para la caja también tienes maletero impermeable, aunque en mi caso los viajes largos son algo meramente puntual. Aunque reconozco que son modelos caros y en el mercado hay SUVs realmente bonitos que me valdrían perfectamente, pero el hecho de tirar las cosas en la caja (herramientas, leña, bicis, hierba seca, etc.) y luego darle un manguerazo sin manchar el interior es de agradecer. Lo dicho, para mi es el vehículo idóneo, aunque somos pocos los que como yo necesitamos los pick up para el día a día y no de forma profesional.

Anónimo

Genial el comentario de que la nissan navara es la primera pick up con suspension de muelles posterior pero el musso pick up ya la montava en el 2002 y el actyon sports up desde el 2007

Anónimo

aquí la ranger las merienda a todas,ahora es una pickup al estilo americano y la ford de pickup en eeuu es legendaria,modelos con 1 millón de millas

Anónimo

Son unos cacharros pero al menos cumplen su función empresarial y por si fuera poco permiten entrar en caminos de verdad. Los prefiero a los SUV que están tan de moda con los que debes entar con miedo hasta en la rampa del garaje.

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NISSAN Navara de ocasión y Km0