Opiniones de Comparativa SUV gasolina: El nuevo Nissan Qashqai contra todos
Joan Dalmau
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El éxito de los suv, en parte conseguido con las más económicas versiones de antaño de motorizaciones diesel, y unido a tarifazo de los modelos más demandados, terminará por desaparecer. Unas berlinas más económicas y menos gastonas, recuperarán su porción del mercado.
Coincido con este comentario. Quizás también porque este formato no es el más indicado para los eléctricos,, sobretodoión de aerodinámica.
Gastan un montón en el día a día y cuestan otro montón.
Un abuso de los precios, y la desaparición de las mecánicas diesel, terminará con el espejismo.
En principio me parece muy buena idea lo del futuro Nissan eléctrico pero con motor de combustión adicional para extender la autonomía (a ver qué tal funciona en la práctica...).
Buen trabajo a la hora de comparar cuatro suvs que probablemente dominarán el mercado dentro de su segmento. No obstante, si me permitís, tengo una sugerencia: A la hora de realizar estas comparativas tan completas de suvs, ya sabemos que el porcentaje de usuarios que pisan el campo con estos coches es muy pequeño y también sabemos que no es esa su función principal, pero los que todavía salimos del asfalto con esos coches, sin necesitar un todo terreno más específico y radical, agradeceríamos alguna reseña de cómo se desenvuelven fuera del asfalto, que altura libre al suelo tienen, cuál se desenvuelve mejor en ese terreno, o si llevan rueda de emergencia, pequeños detalles que han quedado olvidados en la mayoría de reseñas y pruebas de este tipo de coches y que agradeceríamos, aunque seamos pocos y las propias marcas van dejando de lado esos aspectos... gracias.
Primer Qashqai que me gusta. Ese puntito deportivo del nuevo diseño creo que le ha sentado muy bien. Hasta ahora me parecían ballenatos pero este sugiere otras sensaciones y esa especie de blanco perlado le sienta muy bien.
Motor 1300 madre mía. Qué ganas tengo de ver los nuevos MaZdas anunciando motores V6.
No se cuanto durara esta moda de los SUV pero me da una gran pena que periodistas del motor tan buenos como vosotros tengan que de alguna manera hacer valer ciertos aspectos dinámicos que por concepto este tipo de coches nunca tendrán , pero es lo que hay...
Buena comparativa Joan. Los mandos por voz son un cachondeo
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NISSAN QASHQAI de ocasión y Km0
Des de mi punto de vista, y lo he comentado en otras ocasiones, Nissan ha apostado básicamente con el Qashqai. Ha sido su gallina de los huevos de oro, pero ha matado a sus modelos que tenía presentes en otros segmentos y con buena aceptación en nuestro mercado. El Primera lideró en sus días el segmento berlinas, el Almera hizo lo suyo en los compactos y el Micra era un referente en los urbanos. Los Tiida, Pulsar y último Primera fueron producto de una errática gestión de gama y el actual Micra es anecdótico por penetración de mercado. Es cierto que su gama suv es más completa y lógica (los Juke y X-trail han tenido buena acogida, pero su bote salvavidas es el Qashqai. Y no sé yo si con tanta competencia (habría que sumar los suvs de Opel, Kia, Toyota y Mazda por decir los que más abundan como generalistas ) esa última evolución podrá aguantar el embite. Pero al César lo que es del César : tiene mucho mérito liderar un segmento creándolo des del 97.