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El pleno auge del segmento del SUV o más comúnmente denominado todocamino hace que la gran mayoría de las marcas automovilísticas apuesten por modelos atractivamente camperos con motores resolutivos, que no derrochen en consumo. En esta ocasión enfrentamos a todo un veterano en estas lides como es el RAV4 al Altea Freetack, un recién llegado dispuesto a batirse el cobre con toda una referencia en el segmento como es su rival nipón.
Altea Freetrack y RAV4 son dos propuestas diferentes de entender el concepto SUV, aunque bajo un mismo fin: gozar de un buen dinamismo en asfalto sin renunciar a cualquier escapada campestre. Desarrollado sobre la base del Altea XL, Seat se adentra por vez primera en el segmento del todocamino dispuesto a remover sus cimientos con un vehículo versátil y práctico, fruto de su carrocería monovolumen. Mientras Toyota, sigue apostando en la tercera generación del RAV4 por un 4x4 ligero al más puro estilo todocamino, que ha visto acrecentar sus dimensiones para no perder terreno en habitabilidad. Leer +
Texto: Bienvenido Alcántara / Fotos: Álvaro Jiménez
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