¿Buscas un SUV urbano o compacto? Los todocaminos más baratos en 2023

Los SUV están de moda y es el tipo de coche más vendido. ¿Cuáles son los todocaminos más baratos de 2023? Los buscamos y también te contamos el origen de su éxito.

Desde que el Nissan Qashqai aterrizara en el mercado en 2007 la carrera de los todocaminos, SUV o crossovers ha sido imparable. También el fabricante japonés revolucionó el segmento de los urbanos con la incorporación de un crossover de tamaño pequeño en 2010, el Nissan Juke.

Ante el éxito de ambos modelos, los fabricantes no se lo pensaron mucho y ya es raro encontrar alguna marca que no ofrezca en su gama un todocamino o SUV (Sport Utility Vehicle o Vehículo Utilitario Deportivo). La mayor oferta la encontramos en los todocaminos de tamaño medio o compactos, aunque los de tamaño pequeño o urbanos son los que más crecen y la oferta también es amplia. Según los datos de 2022 de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), los SUV compactos (segmento C-SUV) reflejan una evolución que varía entre el 13% de cuota en 2012 al 31,7% en 2023, mientras que los SUV urbanos (segmento B-SUV) han pasado de representar el 3% de las ventas al 20,1% en los últimos diez años.

Otro reflejo del éxito de ventas de los SUV es que, por primera vez en España, un todocamino lideró la lista de ventas en un año completo (2021) con el Seat Arona como protagonista. Además, otros cuatro todocaminos entraron en el top diez de los modelos con más matriculaciones: Hyundai Tucson (2º puesto), Peugeot 2008 (4º), Peugeot 3008 (6º) y Volkswagen T-Roc (8º). El año 2022 se cerró con el Hyundai Tucson como modelo más vendido.

Para aclarar conceptos decir que los todocaminos no son todoterrenos. Son vehículos que te permiten circular por el campo y afrontar algún que otro obstáculo sencillo -por su mayor altura libre al suelo con respecto a un turismo convencional-, equipan neumáticos de asfalto, no cuentan con reductora y en ocasiones tampoco bloqueos de diferencial ni tracción integral.

Las claves las encontramos en su imagen de todoterreno, su espacio, la posibilidad de contar con tracción total, su precio más económico que un 4x4 puro y duro (aunque ya hay muy pocos), su versatilidad interior y su posición alta de conducción. Este último detalle se ha convertido en un factor clave de venta ya que ofrece al conductor mayor sensación de seguridad.

Es por este motivo que en coches.net hemos querido recopilar las mejores ofertas de todocaminos urbanos y compactos. Aclaramos que son los precios que ofrecen las marcas en nuestra sección de coches nuevos si se paga al contado.

Aquí tienes las mejores ofertas de coches todocaminos al contado de la sección de coches nuevos de coches.net, todocaminos urbanos y compactos. Los 22 todocaminos más baratos son:

En este apartado incluimos los SUV o todocaminos más baratos con una longitud máxima inferior a 4,3 metros:

Longitud: 3.700 mm. Maletero: 231 l. Consumo medio: 4,8 l/100 km

A la venta en España desde 2022, este pequeño SUV urbano se convierte en el todocamino más barato de la lista. El Aygo X Cross sustituye al hasta ahora utilitario de la gama, el Aygo. Disponible con un único motor de gasolina atmosférico de 1 litro y 72 CV y, por tanto, sin etiqueta eco. Sólo disponible con tracción delantera.

Presentación del Toyota Aygo X Cross

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Toyota Aygo X Cross

Ofertas del Toyota Aygo X Cross de km 0

Longitud: 4.180 mm. Maletero: 411 l. Consumo medio: 5,2-5,6l/100 km

Este nuevo modelo llegó a la gama Hyundai en verano de 2021 posicionándose como un SUV urbano muy práctico y también como el modelo más barato de la marca coreana. Disponible sólo con motores de gasolina: mild hybrid de 100 y 120 CV (con etiqueta eco), turbo 100 CV y atmosférico 84 CV. Sólo con tracción delantera.

Presentación del Hyundai Bayon

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Hyundai Bayon

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Hyundai Bayon

Longitud: 4.160 mm. Maletero: 410 l. Consumo medio: 4,6-6,3 l/100 km

Llegó al mercado en el año 2017 y recibió una actualización en diseño y equipamiento en verano de 2021. A destacar que se fabrica en España (Zaragoza) y está disponible con motores diésel y gasolina de 110, 120 y 130 CV, con cambio manual y automático. Sólo con tracción delantera.

Presentación del Citroën C3 Aircross

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Citroën C3 Aircross

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Citroën C3 Aircross

Longitud: 4.220 mm. Maletero: 410 l. Consumo medio: 4,6-6,2 l/100 km

Con la llegada del restyling a finales de 2020, el Crossland dejó de llamarse Crossland X. Es un modelo que se posiciona en el lado más práctico y funcional del segmento frente a su homólogo Mokka, más atrevido y pasional. Disponible con motores de gasolina de 110 y 130 CV y diésel de 110 CV y 120 CV. Sólo con tracción delantera.

Prueba del Opel Crossland

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Opel Crossland

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Opel Crossland

Longitud: 4.140 mm. Maletero: 352 l. Consumo medio: 5,2-5,7 l/100 km

Otro SUV urbano que llegó a los concesionarios en 2017 y que en 2021 recibió un restyling con más equipamiento, un mejor sistema de conectividad y motores mild hybrid con etiqueta eco. También se puede elegir con el acabado deportivo GT-Line. Sólo tracción delantera.

Presentación Kia Stonic

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Kia Stonic

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Kia Stonic

Longitud: 4.140 mm. Maletero: 400 l. Consumo medio: 3,7-6,1 l/100 km

Es el primer todocamino que se convierte en líder de ventas en España (en 2021) y no podía ser otro que un Seat SUV urbano. Además en el verano de 2021 recibió una puesta al día en diseño, equipamiento tecnológico y seguridad. Se puede elegir entre cuatro motores de gasolina, 1.0 EcoTSI 95 CV, 1.0 TSI 110 CV, el 1.0 EcoTSI 110 CV DSG y el 1.5 EcoTSI 150 CV DSG. La gama se completa con la variante con gas natural comprimido GNC, la 1.0 TGI 90 CV con etiqueta eco, ésta reduce la capacidad del maletero a 282 litros. Sólo con tracción delantera.

Presentación Seat Arona 2021

Ofertas en Coches.net de un Seat Arona nuevo.

Ofertas de un Seat Arona de ocasión

Longitud: 4.264 mm. Maletero: 350 l. Consumo medio: 5,1-6,4 l/100 km

Recientemente se ha incorporado a la gama la variante híbrida ligera de 48 voltios del Fiat 500 X, un gasolina de 130 CV con cambio de doble embrague de 7 velocidades. También disponible con motores de gasolina normales de 120 CV y diésel de 130 CV. Sólo con tracción delantera.

Presentación del Fiat 500 X Sport

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Fiat 500X

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Fiat 500X

Longitud: 4.084 mm. Maletero: 355-380 l. Consumo medio: 5,6 l/100 km

Es el primer coche eléctrico de Jeep y también el modelo más compacto de su gama. Es tracción delantera pero con buenas prestaciones offroad, además, está previsto que llegue más adelante una variante 4x4. Sólo en España y en Italia también se venderá una versión de gasolina de 100 CV que es la protagonista de este ranking por su precio.

Más información del Jeep Avenger

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Jeep Avenger

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Longitud: 4.205 mm. Maletero: 374 l. Consumo medio: 4,9-7,4 l/100 km

SUV urbano con gran personalidad que destaca por su equipamiento tecnológico y por su variada gama de motores: híbrido, eléctrico, mild hybrid (gasolina y diésel) e incluso la variante deportiva Kona N. En 2021 recibió un lavado de cara y ya está en desarrollo una nueva generación. Con tracción delantera o 4x4.

Pruebas del Hyundai Kona

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Hyundai Kona

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Longitud: 4.227 mm. Maletero: 265-422 l. Consumo medio: 4,3-5,8l/100 km

Este SUV urbano recibió su última actualización en 2020. Su gama es muy diversa y cuenta con motores mild hybrid, híbrido, enchufable y con gas GLP. Es de los pocos coches de su segmento con tecnología PHEV. Sólo disponible con tracción delantera.

Pruebas del Renault Captur

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Renault Captur

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Renault Captur

En esta sección se incluyen los todocaminos baratos compactos con una longitud desde 4,3 metros.

Longitud: 4.320 mm. Maletero: 448 l. Consumo medio: 6,6-7,2 l/100 km

Además de la versión eléctrica, MG ha incorporado recientemente en su modelo ZS motores de gasolina atmosférico de 106 CV y turbo de 111 CV. Como mide más de 4,3 metros lo ponemos en este apartado, aunque sus mayores rivales podrían estar entre los urbanos con tracción delantera. MG fabrica en China.

Prueba del MG ZS eléctrico

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del MG ZS

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Longitud: 4.300 mm. Maletero: 405-434 l. Consumo medio: 4,4-6,1 l/100 km

La segunda generación del Peugeot 2008 lleva en el mercado desde finales de 2019. No solo está entre los todocaminos más baratos, también entre los más vendidos. Diseño moderno, interior muy tecnológico, con un cuadro de instrumentos en 3D, puesto de conducción e-Cockpit y una gama de motores muy amplia entre los que se incluye un 2008 totalmente eléctrico.

Prueba del Peugeot 2008 y e-2008

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Peugeot 2008

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Peugeot 2008

Longitud: 4.341 mm Maletero: 445 l. Consumo medio: 3,8-6,3 l/100 km

La segunda generación del SUV low cost de Dacia recibió una actualización de media vida en 2021, en la que se incluyó una nueva versión tope de gama denominada Extreme. Ahora, tras el pasado verano acaba de actualizarse nuevamente con la nueva imagen y logotipo de Dacia. Se puede elegir entre motores de gasolina con 100, 130 y 150 CV, diésel de 115 CV y GLP 100 CV con etiqueta eco. Disponible con tracción delantera y 4x4.

Prueba del Dacia Duster

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Dacia Duster

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Longitud: 4.395 mm. Maletero: 426 l. Consumo medio: 5-6,3 l/100 km

Es la variante crossover del Kia Ceed, uno de los modelos más vendidos de la marca. A finales de 2022 recibió una renovación con las mejoras que ya recibió el resto de la familia (Ceed y ProCeed) a finales de 2021. Su gama es amplia con motores de gasolina, gasolina y diésel mild hybrid, diésel mild hybrid y también híbrido enchufable con etiqueta cero. Potencias entre 120 y 204 CV. Todos con tracción delantera.

Prueba presentación del Kia XCeed.

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Kia XCeed

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Longitud: 4.480 mm. Maletero: 390-514 l. Consumo medio: 5,4-6,4 l/100 km

Es el SUV compacto de Opel y recibió un rediseño a finales de 2021. Además, recientemente se ha incorporado a la gama la versión híbrida enchufable más potente, el Grandland GSe con 300 CV y tracción total permanente. También está disponible con motores de gasolina y diésel con tracción delantera.

Más información sobre el Opel Grandland

Ofertas en la sección de coches nuevos de coches.net del Opel Grandland

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Longitud: 4.450 mm. Maletero: 551 l. Consumo medio: 5,9-8,6 l/100 km

Se renovó a finales de 2019 manteniendo su principal ventaja que es su buena relación entre equipamiento, habitabilidad y precio. Está disponible con motores de gasolina 149 y 163 CV (ambos con opción de gas GLP con etiqueta eco) y diésel 136 CV. Ssangyong también ha anunciado una versión eléctrica de 190 CV con una autonomía que podría rondar los 340 kilómetros.

Prueba del Ssangyong Korando D16T 4x4 Limited

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Ssangyong Korando

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Ssangyong Korando

Longitud: 4.500 mm. Maletero: 580l. Consumo medio: 5-6,5 l/100 km

El SUV del segmento medio de Citroën recibió el pasado 2022 cambios en su diseño exterior e interior para darle un aire más moderno. Se mantiene la misma gama de motores: gasolina o diésel con 130 CV o híbrido enchufable con 224 CV. En este caso el maletero se reduce a un mínimo de 460 litros. Todos con tracción delantera.

Presentación del nuevo Citroën C5 Aircross

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Citroën C5 Aircross

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Longitud: 4.389 mm. Maletero: 521 l. Consumo medio: 4,7-7,5 l/100 km

En verano de 2022 el SUV de tamaño medio de Skoda recibió una actualización con cambios en diseño, equipamiento y un nuevo motor diésel de 150 CV, pero de momento, sin ningún tipo de electrificación, sólo con los clásicos motores de gasolina con 110, 150 y 190 CV y diésel con 116 y 150 CV. Eso sí, disponible con tracción 4x2 y 4x4.

Más info en la prueba del Skoda Karoq 1.5 TSI 150 CV DSG

Y aquí lo comparamos con el Seat Ateca

Seat Ateca o Skoda Karoq, ¿cuál interesa más?

Ofertas en la sección de coches nuevos de Coches.net del Skoda Karoq

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Longitud: 4.300 mm. Maletero: 293-430 l. Consumo medio: 5,2-5,9 l/100 km

A finales de 2021 se presentó la tercera generación de este SUV con una actualización. Puede equipar un motor mild hybrid con 129 CV o un motor híbrido de 116 CV. Disponible con tracción delantera y 4x4.

Más información sobre el Suzuki S-Cross

Ofertas de coches nuevos de coches.net del Suzuki S-Cross

Ofertas de coches de ocasión de coches.net del Suzuki S-Cross

Longitud: 4.480 mm. Maletero: 574 l. Consumo medio: 7,2-7,8 l/100 km

Es un Ssangyong Tivoli pero 26 centímetros más largo y realmente es un restyling del que se llamara XLV. Sólo se puede comprar con motor de gasolina 1.5 turbo de 163 CV aunque sí se puede elegir entre cambio manual y automático. Sólo con tracción delantera.

Prueba del Ssangyong Tivoli Grand

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Ssangyong Tivoli Grand

Ofertas en la sección de ocasión de Coches.net del Ssangyong Tivoli Grand

Longitud: 4.381 mm. Maletero: 510 l. Consumo medio: 4,8-8 l/100 km

La última renovación del Seat Ateca llegó a finales de 2020, con ligeros cambios en diseño, nuevo equipamiento. El primer SUV de Seat ha sido un éxito de ventas por su tamaño compacto y versatilidad. Está disponible con cinco motores: gasolina 110,150 y 190 CV y diésel 115, 150 y 150 CV, con cambio manual y DSG y con tracción delantera o 4x4.

Más info en la prueba del Seat Ateca

Ofertas en la sección de nuevos de Coches.net del Seat Ateca

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Longitud: 4.500 mm. Maletero: 546-620 l. Consumo medio: 4,9-7,1 l/100 km

Un SUV superventas cuya última generación está en los concesionarios desde finales de 2020 con un diseño innovador, elevado equipamiento en conectividad y seguridad y con una amplia gama de motores que incluye gasolina, diésel, mild hybrid diésel y gasolina, híbrido e híbrido enchufable. Fue el modelo más vendido en 2022. Disponible con tracción delantera y 4x4.

Prueba del Hyundai Tucson y todas las noticias sobre el Hyundai Tucson

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