Joan Dalmau
No me gusta nada el aireador que mantiene al lado del volante, queda fatal, por lo de más por mi parte es un modelo este Allstreet que se podían haber ahorrado.
Me ha gustado mucho la versión crossover (las versiones "crossoverizadas" de coches siempre me han gustado), será sobre todo interesante en los mercados donde se ofrezca con variantes Quattro. Me encantaría ver a alguien modificando uno equipado con el 2.0 litros de 190 caballos y quattro. Elevando la suspensión, con un par de protecciones en los bajos y unos buenos neumáticos offroad podría salir un Frankenstein muy interesante. Lo más discutible del rediseño es la extraña posición del logo, "mordiendo" tanto la calandra como el capó. No termina de convencerme, pero tal vez sea por la costumbre de ver los aros en la parrilla y finalmente acabe por gustarme.
Parece que no habrá versiones Quattro. Por eso le llaman Allstreet, porque la denominación Allroad sí está destinada a la tracción integral.
la cosechadora, cosa mas horrible mas snoob
Del Allstreet primero indicáis que tiene la distancia al suelo incrementada en 3 cm, lo que parece correcto. Luego decís que tiene neumáticos más altos y suspensión incrementada en 11,5 cm. Esto es demasiado, no? ¿Puede ser que la suspensión añada 1,5 cm a la altura libre y el resto lo hacen los neumáticos?
Cada día más feo y más caro, además no es nuevo, los retoques no llegan ni siquiera a una renovación. Ni se ven, ni se verán.
Don Curro cree Vd que tenemos salvación como humanos o debemos tirarnos todos por la ventana directamente?? Le recomiendo ayuda urgentemente, nunca es tarde.